稱重傳感器種類有八九種,電阻應變片式、光電式、電容式等稱重傳感器。傳感器的引出線一般有四線制和六線制這兩種,無論那種接線制方式其基本原理相同。
例如電阻應變片式稱重傳感器,由于其測量范圍從幾十克到數千噸,計量準度高、可靠性好、結構簡單,成為多數電子衡器的傳感器首選。其優點總結一下就是測量范圍寬、壽命長、頻響特性好、環境要求不高等優點。它的工作原理,其彈性體(彈性元件、敏感梁)在外力作用下產生彈性形變,而粘在其表面的電阻應變片也會產生形變,電阻應變片產生形變后其阻值會發生變化,然后把變化的電阻值由惠斯通電橋變為電信號輸出,從而實現了外力變電信號的過程,其中電信號有可能是電壓信號也可能是電流信號。
電阻應變片式稱重傳感器的好壞判斷,如四線制的稱重傳感器,兩根電源線和兩根信號線。
當沒有給傳感器提供激勵電源時,測量其電源線兩端的電阻,一般為380Ω左右,測量信號線兩端的電阻一般為350Ω左右。給激勵電源進行測試,首先知道激勵電源的電壓,然后把激勵電源乘其靈敏度乘其額定容量,再乘載荷重量就等于其輸出信號電壓值。因此把已知重量加載上去測量其輸出信號是否準確即可。
上述的只是對單一的傳感器進行測量,例如地磅用的傳感器較多,有些用了七八個傳感器一下子不知道是哪個有問題,只能采取排除法來找到那個傳感器有問題。解決辦法就是將全部傳感器拆掉,然后一個一個的接上,看稱重顯示是否正常,直到找到其中有問題的傳感器,然后再對其進行單一測量來發生故障具體原因。
一般紅黑線是電源線,綠白線是信號線,這是四線制的傳感器,對于六線制的而言,就是在其基礎上增加了一組電源反饋線,一般為藍黃線。因此,測量時分清線的用途就能準確的判斷傳感器的好壞了。